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发电机维修如何对康明斯发电机组柴油机电控系统进行故障诊断


重庆康明斯柴油机厂生产配套的发电机组用柴油机的电控系统,由速度控制板、超速板、大底板及传感元件和执行元件等组成。当开启电源时,控制电源通过速度控制板控制执行器;操作启动开关并启动柴油机时,控制电源一路使启动马达工作,另一路开启电磁阀打开燃油开关,柴油机启动后,操作开关复位,启动马达控制电源,燃油电磁阀电源切断,此时,燃油电磁阀另一路电源经超速控制板、高水温传感器、低油压传感器,使燃油电磁阀保持工作,致使柴油机正常运行;执行器的控制依据速度传感器信号,由速度控制板,控制转速在设定的状态下工作;当转速超速、水温过高、油压过低任一故障发生时,燃油电磁阀电源切断,柴油机因供油中断而停机。
发电机维修康明斯柴油机电控系统的故障诊断应分系统进行。因此,应在了解其各系统结构组成的基础上分析、检测、判断及维修。
1 发电机维修转速控制系统
转速控制系统由转速传感器、控制板、执行器等组成,其功能是控制机组转速、改善静态性能、改进动态性能。转速控制系统有常开式和常闭式两种,但普通应用常闭式。
1.1转速控制系统常见故障(以常闭式控制系统为例)
(1)油泵不供油至使柴油机不能引爆启动;
(2)启动后无怠速,当速度控制开关置怠速和运行位置时转速均高于1700r/min以上,调整无效;
(3)因速度控制板调整不当造成单台机组或多台运行机组性能变化。
1.2发电机维修速度控制系统
故障检测方法开启控制箱电源开关,当有敏捷、清脆细小的2次响声时,速度控制系统基本正常;若无响声则可能是速度控制板无输出或执行器锈蚀发卡。
(1)控制板的故障检测
在电源开关开启时,测量大底板A23A22的直流电压,若电压高于12V,表明控制板输出正常。若U=0,则测量速度控制板插座B、C点电压,若U>12V,则控制板正常,应检查大底板印刷电路是否开路;否则调速控制板故障,应更换控制板。
(2)执行器的故障检测
发电机维修如何对康明斯发电机组柴油机电控系统进行故障诊断
执行器线圈电阻为7-10Ω,电感为120mH,对地绝缘,静态测量各参数即可判断电器状况;其机械状况当操作机组不易判断时,可外接12V直接电源,通过其通断时响声状况来判断。当发卡阻塞和锈蚀时,可用专用工具卸下执行器清洗研磨(不得用金属磨料)修复,当无法修复时,应予以更换。
当控制板无法控制正常输出失控时,则为执行器因磨损、间隙增大,产生漏油所致。在设定怠速工作n<600r/min,转速升至900~1700r/min,通常称无怠速,而在设定运行状态时n=1500r/min左右,而实际转速在1700r/min以下,且调速无效,则为上述原因引起。因柴油发电机组工作在1500r/min左右,故怠速状况影响不大,执行器可继续使用;当漏油严重,转速过高时,但当加载10%~15%时,转速下降能达到正常控制状态,执行器也可继续使用;若转速升高很多直至超速保护而停机,则应更换执行器。
(3)转速传感器的检测当转速传感器信号过强时,速度控制系统转速不稳定,当信号过弱无信号时,则易控制失灵引起超速。转速传感器线圈电阻为300Ω左右,工作时输出电压为1.5~20VAC,否则传感器故障应予以更换。
转速传感器转速信号强度的调整:使传感器旋入,顶紧飞轮齿端,然后退出1/2-3/4圈后锁紧。此时,传感器顶端与飞轮齿尖的间隙约为0.7mm~1.1mm。旋入输出电压上升,旋出输出电压则下降。
1.3速度控制系统的调整
转速的调整一般易于进行。这里主要是调速率及增益的调整。
(1)调速率的调整调速率是指机组空载至额定负载时转速变化的速率。并车运行时,主并机与待并机的调速率必须调整一致。同时,根据两台机组负载的分配情况进行微调,即重载机组其电位器顺向微调或轻载机组其电信器反向微调,使所并机组功率分配均匀。调速率可调范围为0%~50%,顺调调速特性较软,逆调调速特性较硬。
(2)增益的调整增益是调整转速控制对柴油机供油的反应速度。顺轴调整反应快,但过快了机组发电要发生抖动或放炮,逆轴调整则反应慢,机组运行平稳。并车工作时,若增益调整不适,机组有抢时间现象,运行不稳定。增益的调整范围;单机运行一般应在10%~80%范围内调整,并机应在30%~40%范围内调整。
2 发电机维修报警保护部分
报警保护部分主要是超速板、高水温、低油压传感器等。超速板工作原理框图如图3所示。当转速传感器接收到柴油机转速信号,经频率电压———变换器(F/V)转换成相应电流,经ABCD电阻产生电压,并与设定电位器(CW)比较在相应转速上,继电器动作,发出灯指示继电器触点供外电路使用。
超速电位器CW装在超速板下方,如机组经常出现超速报警而动作,而实际上并非故障,正向调整少许,即可解决。超速设定一般在1725r/min(50Hz机组)。
超速板一旦产生故障,测量大底板A7-A12将无电压(正常运行时其电压为24V),此时,可将超速控制继电器接点跨接,即将大底板A5与A7连接,此时,电控超速保护不起作用,但机组能正常工作,以便修复超速板。低油压传感器为常闭触点,而高水温为常开触点,故通过测量即可判断其故障。
3 发电机维修仪表指示部分
仪表指示部分主要是油压、温度传感器及仪表。传感器状况可通过下表中参考测量对照即可判断是否正常,否则应予以更换;而仪表均为正交线圈型各自参数基本相同,只是偏转特性有所差异。
上述概要地讨论了康明斯(重康)发电机组柴油机电控系统故障诊断及处理的方法,这些只是日常维护检测所必需内容,其目的只是为了能正确运用该型机组。如有不妥,请同行指正。
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